Des outils simples et open source pour les données de transport.
Conçus par des voyageurs et des exploitants, pour les voyageurs et les exploitants.
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Qu’est-ce que GTFS ?
Un standard ouvert, porté par la communauté, pour l’information voyageurs.
Plus de 10 000 agences dans plus de 100 pays publient du GTFS. C’est une structure de données simple que tout développeur d’application peut exploiter : l’adopter rend le service d’une agence visible par un large public, sans intégration spécifique à chaque application.
En savoir plus sur gtfs.org Les voir sur la carte des flux
- Une meilleure expérience voyageur
- Des horaires précis et des mises à jour en temps réel, pour que les voyageurs attendent moins et décident mieux.
- Une portée mondiale
- Des données cohérentes entre agences et régions rendent possibles les trajets sur plusieurs réseaux.
- Simple à utiliser
- Une structure de données simple, facile à produire et à exploiter.
- Une communauté open source
- Le standard continue d’évoluer grâce à la collaboration de la communauté.
GTFS Schedule
La base : les horaires sur lesquels les voyageurs planifient leurs trajets.
GTFS Schedule décrit le service qu’exploite une agence, dans un format que toutes les grandes applications de cartographie savent déjà lire.
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Lignes et arrêts : exactement où prendre le bus ou le train.
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Horaires et fréquences : des grilles horaires claires pour planifier ses trajets.
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Tarifs : le prix du trajet affiché d’emblée dans les applications.
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Services flexibles : le transport à la demande.
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Cheminements : l’intérieur des gares, jusqu’à l’ascenseur qui mène à chaque quai.
GTFS Realtime
Des mises à jour en direct pour informer les voyageurs.
GTFS Realtime couvre ce qui change sur le réseau au fil de la journée.
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Positions des véhicules : où se trouve réellement le véhicule en ce moment, pour que personne n’attende à l’arrêt sans savoir.
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Mises à jour des trajets : une heure d’arrivée plus précise, pour ne pas rater les correspondances.
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Alertes de service : les perturbations sur le réseau, signalées à temps pour changer de plan.
L’éditeur
Importer, inspecter, corriger, exporter.
Fonctionne dans le navigateur. Rien n’est envoyé nulle part, et aucun compte n’est nécessaire. Assez rapide même pour les plus gros flux des grandes villes.
L’éditeur
Mettre votre GTFS au service de votre exploitation.
Le couteau suisse du GTFS : tout ce qu’il faut pour garder un flux exact pendant que le service qu’il décrit continue d’évoluer.
Ou ouvrez directement un vrai flux
Le visualiseur
Inspectez n’importe quel flux GTFS Realtime sur une carte.
Indiquez-lui un flux théorique et ses points d’accès temps réel, et suivez les positions des véhicules, les mises à jour des trajets et les alertes de service face aux horaires qu’ils prétendent suivre. Le flux de n’importe quelle agence, pas seulement le nôtre. Rien à installer.
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Les véhicules sur une carte en direct, rattachés à leur ligne et à leur trajet.
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Les mises à jour des trajets, lues face au flux théorique.
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Les alertes de service, avec les entités qu’elles concernent.
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Un catalogue de flux d’exemple prêts à charger, et un lien partageable qui reproduit toute une session.
Ou ouvrez directement un vrai flux
- MBTA Grand et complet. Utilise presque toutes les fonctionnalités de GTFS. , ouvrir dans le visualiseur
- Amtrak Un réseau national, et un flux franchement désordonné. , ouvrir dans le visualiseur
- Columbia County À quoi ressemble vraiment le flux d’une petite agence rurale. , ouvrir dans le visualiseur
Ou choisissez n’importe quel flux sur la carte des flux
Le gestionnaire
Un logiciel de gestion pour exploiter un flux temps réel.
manage.rt.gtfs.zone est l’outil avec lequel une agence gère son flux : définir des flux, enregistrer des traceurs, suivre les véhicules et publier des alertes de service. Les points d’accès GTFS-RT publics sont mis à jour directement depuis celui-ci.
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Flux : une agence, un ou plusieurs flux, chacun avec sa source théorique et ses points d’accès publics.
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Alertes de service : en-tête, description, cause, effet, gravité, période d’activité, et les lignes ou arrêts concernés. Publiées dans le flux d’alertes.
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Suivi des véhicules : un traceur par véhicule, configuré en scannant un QR code. Les positions arrivent d’un téléphone ou d’un boîtier GPS et sont servies comme positions des véhicules.
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Mises à jour des trajets : le retard par rapport au trajet prévu, déduit de ces positions. Un traceur peut être rattaché à son trajet par une règle de jour et d’heure, pour que l’association se fasse sur le serveur.
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Flux partagés : confiez un flux à un collègue par son adresse e-mail. Il se connecte avec son propre compte et voit les mêmes flux, traceurs et alertes.
Matériel de suivi
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Basé sur Traccar, la plateforme open source de suivi GPS.
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Compatible avec un large éventail de traceurs GPS, des modèles économiques aux grandes marques ; voir la liste des appareils pris en charge.
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Un téléphone avec l’application Traccar Client fonctionne aussi : une agence peut démarrer sans aucun matériel.
Publier
Dans des millions de poches.
Un seul flux atteint toutes les grandes applications de cartographie, et s’intègre directement à votre propre site.
Où le flux est diffusé
Open source
Open source depuis le début.
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Sécurisé
Audité au grand jour.
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Maîtrisez votre flux
Hébergez-le vous-même. Aucun fournisseur pour vous enfermer.
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Tourné vers la communauté
Un logiciel commun pour un transport commun.
Nous contacter
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Si vous exploitez un réseau de transport et voulez que vos voyageurs le voient, écrivez-nous.
Un bug ? Signalez-le sur le suivi des tickets, ou écrivez à l’adresse ci-dessus.